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在門式起重機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中，其運(yùn)行頻率是非常高的，所以它的主動(dòng)輪以及減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)滿足設(shè)備的使用需求。在反復(fù)啟動(dòng)、停車、急停的情況下，起重機(jī)中的減速機(jī)就比較容易被磨損，甚至出現(xiàn)滲漏的情況。那針對(duì)這種問(wèn)題，有沒(méi)有比較好的解決辦法呢？
當(dāng)門式起重機(jī)中減速機(jī)的磨損問(wèn)題發(fā)生后，以前傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或是刷鍍修復(fù)，但是無(wú)論是哪一種都有一定的弊端。補(bǔ)焊的話易產(chǎn)生難以消除的熱應(yīng)力，可能會(huì)造成零部件出現(xiàn)變形或斷裂；而刷鍍修復(fù)的話易受厚度的限制，難以根本上解決問(wèn)題。因此目前***好的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料，采用高分子HDPE材料進(jìn)行替代，這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制，***關(guān)鍵的是它能防止再次磨損的可能，較大程度延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命，對(duì)門式起重機(jī)的使用來(lái)說(shuō)也能有效減少故障率的發(fā)生。
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